不銹鋼鑄造的技術(shù)問(wèn)題一直圍繞我們很久了，這么長(cháng)時(shí)間以來(lái)，我們都在不斷的進(jìn)行研究和不斷改進(jìn)，但是有些技術(shù)問(wèn)題還是難以解決，存在一些瑕疵，比如說(shuō)，澆注系統的設計不太合理，存在卷氣、夾雜等缺陷，導致了產(chǎn)品的合格率低；還有就是常常會(huì )出現鑄件裂紋的問(wèn)題，鑄造加工余量大，還有大型逐漸偏析和夾雜物缺陷嚴重。大型鑄鋼件和大型鋼錠在凝固結束后，在冒口根部、鑄件的厚大斷面存在宏觀(guān)偏析、晶粒粗大問(wèn)題。這些問(wèn)題都是目前常常遇到的問(wèn)題，每個(gè)廠(chǎng)家都需要進(jìn)行，以免出現不銹鋼鑄造產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

金屬鑄造工藝是我們熟知的一種工藝技術(shù)，這種工藝不單單是熔化，這其中還包括了冶煉，在溫度和化學(xué)成分方面符合預期要求。就是由于這個(gè)特點(diǎn)的存在，所以在熔煉過(guò)程中是要進(jìn)行以控制質(zhì)量來(lái)為目的的各種檢查測試，液態(tài)金屬是在達到各項規定指標后才可以允許澆注的。

造型造芯則是根據鑄造工藝要求，只要是確定好造型方法，還要準備好造型材料的基礎上進(jìn)行的。鑄件的精度和全部生產(chǎn)過(guò)程的經(jīng)濟效果，主要是取決于這道工序。在很多現代化的鑄造車(chē)間里，造型造芯都是實(shí)現了機械化或自動(dòng)化。所以對于這些鑄造工藝我們要充分了解和掌握，以便能夠      的生產(chǎn)，從而使國內的鑄造行業(yè)能夠在世界上   。

不銹鋼鑄造公司在生產(chǎn)鑄造件中，大約有60-70%的鑄造件是用砂型生產(chǎn)的，然后這70%左右的是用粘土砂型生產(chǎn)的。之所以砂型鑄造占大多數原因是因為氣成本低、流程簡(jiǎn)單。因此想汽車(chē)配件鑄造件等都是由屬于砂型鑄造件，希望大家能夠理解這一點(diǎn)。低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法不易大量生產(chǎn)，主要因為生產(chǎn)成本昂貴。

一般來(lái)講，對于一些大中型鑄件，鑄鐵件可以用樹(shù)脂自硬砂型、不銹鋼鑄件可以用水玻璃砂型來(lái)生產(chǎn)，可以獲得尺寸   、表面光潔的鑄件，但成本較高。當然，砂型鑄造生產(chǎn)的鑄件精度、表面光潔度、材質(zhì)的密度和金相組織、機械性能等方面往往較差，所以當鑄件的這些性能要求   高時(shí)，應該采用其它鑄造方法，其實(shí)，不管利用哪種方式來(lái)鑄造都是有利有弊的，   終我們還需要通過(guò)實(shí)際情況來(lái)選擇適合產(chǎn)品適合自己的方法來(lái)生產(chǎn)。