不銹鋼鑄造適用于機床、汽車(chē)、拖拉機、動(dòng)力機械、礦山機械、電力機械、汽輪機、燃氣跨機、儀表、風(fēng)動(dòng)工具等民用工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)。對航空,宇航用的渦輪、葉片以及軍械零件,用精鑄的實(shí)用價(jià)值 大。實(shí)際上有相當多的件采用熔模鑄造已成為 的、 經(jīng)濟的生產(chǎn)方法。此外,隨著(zhù)旅游事業(yè)的蓬勃發(fā)展,用不銹鋼鑄造生產(chǎn)各種民間工藝美術(shù)品以及仿制出土文物,復制歷史人物紀念像也顯出它 的優(yōu)越性。
不銹鋼鑄造的鑄造性能:
1、鉻是不銹鋼中的主要合金元素。鉻易在鋼水表面產(chǎn)生氧化膜,加鈦的鋼結膠傾向 大,使鋼水的流動(dòng)性降低。但鉻又能降低鋼的熔點(diǎn),含鉻超過(guò)5%-8%時(shí),凝固時(shí)間延長(cháng),流動(dòng)性又有所。鎳、錳和銅都能降低熔點(diǎn)而提高流動(dòng)性。加鈦則形成大量的難熔質(zhì)點(diǎn),影響了鋼液的流動(dòng)性。
2、由于含鉻量高,在澆注過(guò)程中鋼液表面容易生成氧化鉻膜,使鑄件產(chǎn)生氧化斑疤、冷隔、表面皺皮和夾雜等缺陷。鋼液溫度愈低,澆注時(shí)間愈長(cháng),氧化現象愈嚴重,因此應適當提高澆注溫度并縮短澆注時(shí)間。鉻鎳不銹鋼鑄件的澆注溫度一般應不低于(浸入式熱電偶溫度)。鑄件澆注系統的截面尺寸應比同樣的碳鋼鑄件大30%-50%。經(jīng)驗表明,提高鋼水溫度,液體表面氧化膜逐漸消失,并明顯減少鑄件斑疤。
3、不銹鋼的體收縮均較大,易產(chǎn)生縮孔和縮松。從補縮角度出發(fā),鑄作應具備順序凝固的條件,其冒口尺寸應比碳鋼鑄件大20%-30%。
4、鑄造收縮率,具有馬氏體組織的鋼與碳鋼近似(1.7%-2.0%)鐵素體組織的鋼為1.4%-1.6%,而奧氏體組織的鋼較大,為2.1%-2.3%。
5、不銹鋼具有較大的熱裂傾向,尤其是高鉻和鉻鎳不銹鋼熱裂傾向 大。為了避免熱裂,須加強型殼的退讓性,適當增大鑄造圓角。高鉻以及鉻錳氮不銹鋼還容易產(chǎn)生冷裂紋。
6、不銹鋼鑄件易產(chǎn)生針孔,其原因是鋼水中氣體較多。故要求鋼水在熔煉過(guò)程中除氣和脫氧良好,型殼焙燒充分,型殼焙燒出爐后放迓時(shí)間不要過(guò)長(cháng)。
7、由于鋼液溫度高,容易產(chǎn)生熱粘砂。為了鑄件的表面質(zhì)量, 、二層涂料可以采用耐火度高的材料,如剛玉粉、鋯砂粉、鋁釩土粉等,同時(shí)面層也選擇相應材料的砂。
8、鉻錳氮不銹鋼的導熱性差,鋼液凝固慢,所以在流動(dòng)性方面與其他不銹鋼不同。該鋼種的流動(dòng)性特別好,這是它的優(yōu)點(diǎn)。但不足之處是凝固時(shí)間較其他不銹鋼長(cháng),鋼中溶解的氮氣 易析出,造成氣孔。因此,應將鋼的含氮堡控制在下限。
不銹鋼鑄造脫蠟工藝要點(diǎn):
(1)刮澆口:脫蠟前先把澆口的徐料層及浮砂以防蠟過(guò)程中落入型殼。同時(shí)將澆口朝上放置以便蠟液順利排出。
(2)水溫控制:脫蠟槽中的熱水溫度應控制在95-98℃范圍內,防止沸騰以免沉積于槽底的臟物或砂粒發(fā)生翻動(dòng)而落入型殼。備度不能過(guò)低,否則,不但降低了生產(chǎn)率,而且加熱緩慢,時(shí)間延長(cháng),會(huì )損害型殼強度,甚至使型殼產(chǎn)生裂紋,嚴重者會(huì )造成型殼垮塌。
(3)添加劑:脫蠟水應維持酸性。這樣,既有利于蠟料回收,又有利于補充硬化。故多數工廠(chǎng)在脫蠟水中加入2-3%左右的氯化銨及1%左右的硼酸。加入氯化銨可使未硬化的型殼獲得補充硬化;加入硼酸則可型殼中的皂化物,型殼干燥后不會(huì )因鹽析過(guò)多而產(chǎn)生“茸毛”。這樣,有利于提高型殼強度和鑄件的表面質(zhì)量。
(4)脫蠟時(shí)間:根據“模琴熔模壁厚和形狀的復雜程度而定,一般以15-20分鐘為宜。蠟料熔化的簡(jiǎn)易測定方法是澆口上方水面沒(méi)有持續出現的浮蠟。
(5)型殼沖洗:由于在脫蠟過(guò)程中,型殼內腔可能存有殘余蠟料以及粘附在型殼內表面上的皂化物,所以脫蠟之后的型殼宜用熱水沖洗。若在熱水中加少許(0.5%)鹽酸則沖洗效果會(huì ) 好。沖洗后的型殼應予以倒置存放,這樣既便于排除積水,也可防止意外掉進(jìn)砂子等雜物。
(6)槽液換新:型殼在硬化時(shí)產(chǎn)生的鹽分大部分溶于脫蠟水中,使得槽中溶鹽濃度逐漸。為保持脫蠟水應有的性能,在使用一段時(shí)期后應予以換新,并對脫蠟槽進(jìn)行清理。