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    精密鑄鋼件的分類(lèi)和熱處理方式

    作者:高新鑄業(yè) 日期:2018-07-21
    內容摘要:?鑄鋼件工藝在工業(yè)中被廣泛使用,鑄鋼件可達到較高的精度,因此鑄件可以少加工或不需切削加工。

    鑄鋼件工藝在工業(yè)中被廣泛使用,鑄鋼件可達到較高的精度,因此鑄件可以少加工或不需切削加工。在鑄鋼件的加工過(guò)程中,我們可以使用的方法是有很多的,但是在選擇的時(shí)候是要根據使用的環(huán)境和使用的材料來(lái)選擇。鑄鋼件的加工要滿(mǎn)足的加工的條件,設備給力才可以。提高定向凝固速率的方法。鑄鋼件采用這樣的方式是有很多的好處的,其可以加快加工的速度,在的程度上提高工作效率。只在感應加熱體下部安裝隔熱擋板,并在水冷底盤(pán)下添一個(gè)型殼括出機構,使撓注后殼型隨同冷卻底板逐漸下移。隔熱擋棚則擋住了感應體的輻射熱,使型殼內來(lái)凝固區處于熱區的高溫下,而凝殼移出部分的凝固區處于冷區,熱流則由水冷板通過(guò)傳導移出,一部分熱流則通過(guò)輻射向四周散熱,從而合金凝固界面的沿的溫度梯度G值提高2倍,R值提高近4倍,鑄件質(zhì)量和生產(chǎn)效率均顯著(zhù)提尚,即制得定向凝固葉片。

    鑄鋼件熱處理方式:

    1、退火:退火是將鑄鋼件加熱到Acs以上20~30攝氏度,適用于所有牌號的鑄鋼件。

    2、正火:正火是將鑄鋼件目口熱到Ac攝氏溫度以上,30~50攝氏度保溫,使之奧氏體化,然后在靜止空氣中冷卻的熱處理工藝。一般工程用碳鋼及部分厚大、形狀復雜的合金鋼鑄件多采用正火處理。

    3、淬火:淬火是將鑄鋼件加熱到奧氏體化后,保持時(shí)間后以適當方式冷卻,獲得馬氏體或貝氏體組織的熱處理工藝。常見(jiàn)的有水冷淬火、油冷淬火和空冷淬火等。鑄鋼件淬火后應及時(shí)進(jìn)行回火處理,以淬火應力及獲得所需綜合力學(xué)性能。。

    4、回火:回火是將淬火或正火后的鑄鋼件加熱到Ac,以下的某一選定溫度,保溫時(shí)間后,以適宜的速率冷卻,使淬火或正火后的不穩定組織轉變?yōu)榉€定組織,淬火(或正火)應力以及提高鑄鋼的塑性和韌性的一種熱處理工藝。

    5、固溶處理:固溶處理是將鑄件加熱至適當溫度并保溫,使過(guò)剩相充分溶解,然后冷卻以獲得過(guò)飽和固溶體的熱處理工藝。固溶處理的主要目的是使碳化物或其他析出相溶解于固溶體中,獲得過(guò)飽和的單相組織。

    6、沉淀硬化處理:鑄件經(jīng)固溶處理或淬火后,在室溫或高于室溫的適當溫度保溫,在過(guò)飽和固溶體中形成溶質(zhì)原子偏聚區和(或)析出彌散分布的相而使金屬硬化的處理稱(chēng)為沉淀硬化處理。

    7、應力處理其目的是鑄造應力、淬火應力和機械加工形成的應力,穩定尺寸。

    8、除氫處理目的是去除氫氣,提高鑄鋼的塑性。加熱到l70~200攝氏度或280~320攝氏度,長(cháng)時(shí)間保溫進(jìn)行處理。沒(méi)有組織變化。主要用于易于產(chǎn)生氫脆傾向的低合金鋼鑄件。

    鑄鋼件的分類(lèi):

    陶瓷型鑄造

    用陶瓷漿料制成鑄型生產(chǎn)鑄造件的鑄造方法。陶瓷漿料由硅酸乙酯水解液和質(zhì)地較純、熱穩定性較高的細耐火砂如電熔石英、鋯英石、剛玉等混合而成。為使陶瓷漿料在短時(shí)間內結膠,常加入氫氧化鈣或氧化鎂作為催化劑。由于使用的耐火材料成分及其外觀(guān)都與陶瓷相似,故稱(chēng)為陶瓷型。陶瓷型鑄造是在普通砂型鑄造基礎上發(fā)展起來(lái)的一種新工藝。陶瓷型有兩種類(lèi)型:①陶瓷型全由陶瓷漿料澆灌而成。其制作過(guò)程是先將模樣固定于型板上,外套砂箱,再將調好的陶瓷漿料倒入砂箱,待結膠硬化后起模,經(jīng)高溫焙燒即成為鑄型。采用襯套,在襯套和模樣之間的空隙澆灌陶瓷漿料制造鑄型。襯套可用砂型,也可用金屬型。用襯套澆灌陶瓷殼層可以節省大量陶瓷漿料,在生產(chǎn)中應用較多。陶瓷型鑄件表面粗糙度可達Ra10~1.25微米,尺寸達3~5級,能達到少無(wú)切削加工的目的。陶瓷型鑄造生產(chǎn)周期短,金屬。   大鑄件可達十幾噸,主要用于鑄造大型厚壁鑄件和鑄造單件小批量的沖模、鍛模、塑料模、金屬模、壓鑄模、玻璃模等各種模具。陶瓷型鑄造模具的使用壽命可與用機械加工方法制成的模具相媲美,而制造成本則比用機械加工方法制成的模具低。

    砂型鑄造:

    在全部鑄件產(chǎn)量中,60~70%的鑄件是用砂型生產(chǎn)的,而且其中70%左右是用粘土砂型生產(chǎn)的。主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期短。所以像汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產(chǎn)的。當濕型不能滿(mǎn)足要求時(shí)再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤,而粘土干型生產(chǎn)的鑄件可重達幾十噸。一般來(lái)講,對于中、大型鑄件,鑄鐵件可以用樹(shù)脂自硬砂型、鑄鋼件可以用水玻璃砂型來(lái)生產(chǎn),可以獲得尺寸   、表面光潔的鑄件,但成本較高。當然,砂型鑄造生產(chǎn)的鑄件精度、表面光潔度、材質(zhì)的密度和金相組織、機械性能等方面往往較差,所以當鑄件的這些性能要求   高時(shí),應該采用其它鑄造方法,例如熔模(失蠟)鑄造、壓鑄、低壓鑄造等等。