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摘要：
?鑄造，其可以簡(jiǎn)稱(chēng)為精鑄，并且，它還在網(wǎng)站產(chǎn)品中，所以，是有來(lái)進(jìn)行其的學(xué)習和了解，以便對該產(chǎn)品有認識和了解，而不是一片空白，進(jìn)而，不能來(lái)正確和合理使用，并影響到鑄件的獲得和使用。
摘要：
?現代熔模鑄造方法在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)際應用是在二十世紀四十年代。當時(shí)航空噴氣發(fā)動(dòng)機的發(fā)展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸以及表面光潔的耐熱合金零件。
摘要：
鑄造其中較為常用的是熔模鑄造，也稱(chēng)失蠟鑄造：選用適宜的熔模材料制(如石蠟)造熔模；在熔模上重復沾耐火涂料與撒耐火砂工序，硬化型殼及干燥
摘要：
按照順序凝固的原則，熔模鑄件的澆口一般設計在熱節處，但對于形狀復雜、熱節分散的鑄件而言，有時(shí)難以實(shí)現。
摘要：
澆注溫度高于1590℃的工藝方案均出現了冒口處金屬液噴濺的現象，導致鑄件出現大片氣孔。
摘要：
?對于薄壁類(lèi)不銹鋼鑄件，澆注系統設計時(shí)，應考慮鑄件的充型能力。所以，合理的鑄造工藝如：澆注系統、澆注溫度以及其他輔助工藝措施都是獲得鑄件的條件。
摘要：
?懸掛座在城軌車(chē)輛上使用量大，是用來(lái)懸掛車(chē)輛底架下部設備的通用件，平均每節車(chē)輛有大約30個(gè)。懸掛座是利用緊固件和夾板固定于車(chē)體底架C型槽內，其工作時(shí)安裝使用狀態(tài)。
摘要：
?傳統的酸洗鈍化處理，只適合于不銹鋼板材及不銹鋼焊接結構的表面處理，對于不銹鋼鑄件，由于鑄件表面存在疏松、疏孔等表面缺陷，酸洗鈍化處理不是其的工藝。
